از آنجا که خودرو در حین رانندگی انواع تداخل فرکانسی ایجاد می‌کند، محیط صوتی سیستم صوتی خودرو اثرات نامطلوبی دارد، بنابراین نصب سیم‌کشی سیستم صوتی خودرو الزامات بالاتری را مطرح می‌کند.
۱. سیم‌کشی سیم برق:
مقدار ظرفیت جریان سیم برق انتخاب شده باید برابر یا بیشتر از مقدار فیوز متصل به تقویت کننده برق باشد. اگر از سیم غیر استاندارد به عنوان کابل برق استفاده شود، نویز هوم ایجاد می‌کند و به کیفیت صدا آسیب جدی می‌رساند. سیم برق ممکن است داغ شود و بسوزد. هنگامی که از یک کابل برق برای تأمین برق چندین تقویت کننده برق به طور جداگانه استفاده می‌شود، طول سیم کشی از نقطه جداسازی تا هر تقویت کننده برق باید تا حد امکان یکسان باشد. هنگامی که خطوط برق پل زده می‌شوند، اختلاف پتانسیلی بین تقویت کننده‌های جداگانه ظاهر می‌شود و این اختلاف پتانسیل باعث ایجاد نویز هوم می‌شود که می‌تواند به کیفیت صدا آسیب جدی برساند. شکل زیر نمونه‌ای از سیم کشی چراغ خودرو و بخاری و غیره است.
وقتی واحد اصلی مستقیماً از برق شهری تغذیه می‌شود، نویز را کاهش داده و کیفیت صدا را بهبود می‌بخشد. آلودگی را از کانکتور باتری کاملاً پاک کرده و کانکتور را محکم کنید. اگر کانکتور برق کثیف باشد یا محکم بسته نشده باشد، اتصال بدی در کانکتور ایجاد می‌شود. و وجود مقاومت مسدودکننده باعث ایجاد نویز AC می‌شود که به کیفیت صدا آسیب جدی می‌رساند. آلودگی را از اتصالات با کاغذ سنباده و یک سوهان ظریف پاک کنید و همزمان روی آنها کره بمالید. هنگام سیم‌کشی در سیستم انتقال قدرت خودرو، از سیم‌کشی در نزدیکی ژنراتور و سیستم جرقه‌زنی خودداری کنید، زیرا نویز ژنراتور و نویز احتراق می‌توانند به خطوط برق منتقل شوند. هنگام تعویض شمع‌ها و کابل‌های شمع نصب شده در کارخانه با انواع با کارایی بالا، جرقه احتراق قوی‌تر است و احتمال ایجاد نویز احتراق بیشتر است. اصول سیم‌کشی کابل‌های برق و کابل‌های صوتی در بدنه خودرو یکسان است.
۲. روش اتصال زمین:
از کاغذ سنباده نرم برای پاک کردن رنگ در نقطه اتصال بدنه خودرو استفاده کنید و سیم اتصال به زمین را محکم ببندید. اگر رنگ خودرو باقی مانده بین بدنه خودرو و ترمینال اتصال به زمین وجود داشته باشد، باعث ایجاد مقاومت تماسی در نقطه اتصال به زمین می‌شود. مشابه کانکتورهای باتری کثیف که قبلاً ذکر شد، مقاومت تماسی می‌تواند منجر به تولید صدای وزوز شود که می‌تواند کیفیت صدا را به شدت کاهش دهد. اتصال به زمین تمام تجهیزات صوتی در سیستم صوتی را در یک نقطه متمرکز کنید. اگر آنها در یک نقطه به زمین متصل نباشند، اختلاف پتانسیل بین اجزای مختلف صدا باعث ایجاد نویز می‌شود.
۳. انتخاب سیم‌کشی سیستم صوتی خودرو:
هرچه مقاومت سیم سیستم صوتی خودرو کمتر باشد، توان کمتری در سیم تلف می‌شود و سیستم کارآمدتر خواهد بود. حتی اگر سیم ضخیم باشد، مقداری از توان به دلیل خود بلندگو هدر می‌رود، بدون اینکه سیستم کلی ۱۰۰٪ کارآمد باشد.
هرچه مقاومت سیم کمتر باشد، ضریب میرایی بیشتر است؛ هرچه ضریب میرایی بیشتر باشد، ارتعاش اضافی بلندگو بیشتر است. هرچه سطح مقطع سیم بزرگتر (ضخیم‌تر) باشد، مقاومت کوچکتر باشد، مقدار جریان مجاز سیم بیشتر و توان خروجی مجاز بیشتر است. انتخاب بیمه منبع تغذیه هرچه جعبه فیوز خط برق اصلی به کانکتور باتری خودرو نزدیکتر باشد، بهتر است. ارزش بیمه را می‌توان طبق فرمول زیر تعیین کرد: ارزش بیمه = (مجموع کل توان نامی هر تقویت‌کننده برق سیستم ¡ ۲) / مقدار متوسط ولتاژ منبع تغذیه خودرو.
۴. سیم‌کشی خطوط سیگنال صوتی:
برای اطمینان از عایق بودن، از نوار عایق یا لوله جمع‌شونده حرارتی برای محکم پیچیدن محل اتصال خط سیگنال صوتی استفاده کنید. وقتی محل اتصال با بدنه خودرو در تماس است، ممکن است نویز ایجاد شود. خطوط سیگنال صوتی را تا حد امکان کوتاه نگه دارید. هر چه خط سیگنال صوتی بلندتر باشد، بیشتر در معرض تداخل سیگنال‌های فرکانس مختلف در خودرو قرار می‌گیرد. توجه: اگر طول کابل سیگنال صوتی قابل کوتاه شدن نیست، قسمت خیلی بلند را باید به جای لوله کردن، تا کرد.
سیم‌کشی کابل سیگنال صوتی باید حداقل 20 سانتی‌متر از مدار ماژول کامپیوتر سفری و کابل برق تقویت‌کننده برق فاصله داشته باشد. اگر سیم‌کشی خیلی نزدیک باشد، خط سیگنال صوتی نویز تداخل فرکانس را دریافت می‌کند. بهتر است کابل سیگنال صوتی و کابل برق را در دو طرف صندلی راننده و صندلی شاگرد جدا کنید. توجه داشته باشید که هنگام سیم‌کشی نزدیک به خط برق و مدار میکروکامپیوتر، خط سیگنال صوتی باید بیش از 20 سانتی‌متر از آنها فاصله داشته باشد. اگر لازم است خط سیگنال صوتی و خط برق از یکدیگر عبور کنند، توصیه می‌کنیم که با زاویه 90 درجه یکدیگر را قطع کنند.
زمان ارسال: ژوئیه-06-2023